PPSH 41 S&T – Review

hostingpics.net

hostingpics.net

Réplique du PPSH 41, fabriquée par S&T.

– Prix : 260€ en Pologne, 200$ à Hong Kong soit environ 210€ livré en France.
– Fonctionnement électrique, blowback électrique (EBB).
– Sélecteur : Sécu/semi/Full
– Acier/alu/zamac/bois.
– Chargeur high cap de 1500 coups.
– Puissance : annoncée à 370 fps.
– Longueur : 835mm.
– Poids : 3650g.

hostingpics.net

La boîte :
hostingpics.net

Mais qu’a t’on dans cette boîte ?
hostingpics.net

La liste est vite dressée :
– La réplique avec son chargeur.
– Le manuel.
– Des sacs magiques.

Manuel :
Complet, en anglais et japonais (?). Avec un éclaté.

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

Les sacs magiques :

hostingpics.net

Oui bon OK c’est pas drôle, mais pour le prix on aurait pu espérer une tige de débourrage par exemple… Une sangle même !

.

La réplique :

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

Les matériaux :

Avec un aimant : pièces en acier. Toutes les vis et goupilles sont en acier.
En bleu les pièces métalliques non en acier.
Je ne vous ferai pas l’affront de préciser que le bois de la crosse n’est pas en acier ;)

hostingpics.net

hostingpics.net

Au final le lower receiver, le canon externe, la pièce mobile de blocage derrière la mire arrière, la plaque entre crosse et buttplate, l’attache sangle arrière, la détente et le selecteur sont en zamac ou alu.
Le levier d’armement/culasse mobile sont en aluminium à priori.
Crosse en vrai bois.

Finition :

Crosse en bois usinée très proprement malgré qq défauts d’ajustement.
Il n’y a pas un poil de jeu.
La finition du bois en revanche est… merdique. On dirai vraiment du plastique… Encore que maintenant les ABS imitation bois sont franchement réussis en général.
Pour faire simple : Un bon ABS aurait été meilleur esthétiquement, mieux pour jouer en combat rapproché, moins cher à produire.
Ici le bois est vraiment très moche, prend la marque d’un ongle sans pourtant trop appuyer, il faudra le retravailler pour espérer en tirer qqch de joli.
Mauvais choix de la part de S&T ! >améliorer leur qualité de bois au détriment du prix ou bien passser à une crosse ABS au bénéfice du prix.
– 1 point !

hostingpics.net

L’acier est terriblement bien fini en revanche, aucune trace d’usinage (contrairement au modèle Hexagon sur lequel on voyait pas mal de traces de soudures de mémoire).
Toujours aucun jeu à signaler.
+ 1 point !

Le zamac mouléa été retravaillé avec des outils à certains endroits, en particulier pour le lower receiver, où on voit clairement des coups d’engin abrasif.
Ces parties sont peu visibles car en dessous ou à l’intérieur et le défaut est de toute façon attenué par la peinture qui vient lisser un peu tout ça.
Mais comme d’habitude avec le zamac moulé, aucune arrête vive malheureusement, comme tjs avec ces moulages, tout est lissé/arrondi, particulièrement flagrant sur la pièce de verrouillage arrière.
Mais en somme rien de choquant comparé aux autres répliques du marché.

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

Dommage pour le canon interne qui dépasse du canon externe…
hostingpics.net

Les vis apparentes sont en acier et chez S&T ils ont eut le bon goût de mettre des vis tête bombée pour clé hexagonale, c’est un bon choix.
On notera tout de même 3 vis cruciformes au niveau du pontet.

.

Marquages :

Un marquage bien sympa, gravé proprement.
hostingpics.net

Un marquage immonde, malheureusement gravé en profondeur aussi je crois…
hostingpics.net

.

hostingpics.net

Du bien rudimentaire d’époque,
Mire avant non réglable.
Le rond de protection est en acier, la base et le guidon en zamac.

hostingpics.net

hostingpics.net

Mire arrière non réglable en hauteur ni en dérive.
Plaque de protection en U en acier. Partie mobile en zamac, montée sur lame ressort en acier.
Permet d’avoir deux profils différents mais très similaires, en carré évidé.

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

L’alignement aurait pu être amélioré, la mire arrière étant 1mm plus haute que la mire avant… Ca commence à faire un paquet de répliques ww2 qui me passent entre les mains où les mires n’ont pas été plus réfléchies que ça… Dommage.

hostingpics.net

hostingpics.net

.

hostingpics.net

Sécurité :

Méga + 1 pour S&T (et Arès du coup) sur ce coup là.
La sécurité se met en place en reculant le levier d’armement à fond et en le verouillant avec la petite pièce mobile.
Elle fonctionne parfaitement bien, c’est vraiment top, bien que pas forcément très pratique, vous ne la mettrez pas en plein coeur de l’action.

Non sécurisée :
hostingpics.net

Sécurisée :
hostingpics.net

C’est donc fiable, si elle saute, ça s’entendra avec le clac de la culasse.

Sélecteur :

Dans le pontet, avec la détente.

Sélecteur en avant = semi.
hostingpics.net

Sélecteur en arrière = full auto.
hostingpics.net

Plutôt pratique avec de grands doigts. Déjà moins si on a de petites mains, ce qui obligerai à décaller sa main de la poignée de la réplique. Enfin rien de bien méchant hein !
Cette gearbox est comme quasiment toutes, parfois le semi se bloque, obligeant à passer en full pour débloquer avant de repasser en semi. C’est dû à la gestion mécanique du coup par coup (cut off lever).

Hop-up :

Puit de chargement :
hostingpics.net

Tirer le levier d’armement en arrière fait apparaître la molette de réglage.
Vers la gauche augmente l’effet hop-up ; vers la droite pour le diminuer.
hostingpics.net

Ce système de hop-up est vraiment très bon comparé à d’autres, en effet ce genre de molette de réglage ne se déserre pas avec le temps, les vibrations…
Il permet un réglage précis.
Le hop-up fonctionne bien mais semble largement perfectible, je n’ai pas l’impression qu’il donne la portée supplémentaire qu’on peut attendre d’un bon hop-up.
Ses lèvres sont exposées et peuvent s’abimer facilement, le bloc hop up étant séparé en 2 parties. Particulièrement au démontage de la réplique lorsque l’on fait basculer le canon, la culasse peut venir couper les lèvres.

hostingpics.net

hostingpics.net

hostingpics.net

Mag catch :

Replié :
hostingpics.net

Tirer vers l’avant pour retirer le chargeur.
hostingpics.net

Mise en place de la batterie :

La batterie se loge dans la crosse, ne vous acharnez pas à tenter de dévisser les vis du buttplate, ce ne sont pas de vraies vis.
hostingpics.net

Ouvrir la petite trappe.
hostingpics.net

Appuyer sur ce petit bouton :
hostingpics.net

Déboitez le buttplate.
hostingpics.net

Faites le pivoter sur un coté.
hostingpics.net

Le compartiement batterie s’avère spacieux !
hostingpics.net

12.3cm de long, par 6cm de hauteur, sur 2.5cm d’épaisseur. De quoi ranger la plupart des batteries !
Connectique en mini-Tamiya.

Attaches sangles :

Utiles pour la sangle qui n’est pas fournie…
L’attache avant est en acier, soudée sur le refroidisseur.
hostingpics.net

L’attache arrière est en zamac, fixée dans la crosse par deux vis cruciformes…
hostingpics.net

.

hostingpics.net

Tout en feuille d’acier emboutie, c’est cool.
Il s’agit d’un high cap. Tous les shops lui prêtent une contenance de 2000 billes. Je crois qu’aucun d’eux n’a vérifié. En mettant le maximum possible de billes, j’ai mis 307.2 grammes de billes de 0.20g. Ce qui nous fait 1536 billes avec le mécanisme remonté. On est quand même loin des 2000 billes annoncées, même si ça ne change pas grand chose au final.
Le molettage est relativement silencieux comparé à la majorité des high-cap que j’ai possédés.
Et c’est la 2ème fois que S&T me surprend avec la qualité de ses chargeurs, en effet avec un mollettage complet, je ne tire pas 50 billes, ni 100 billes, ni même 150 billes mais 264 billes !
Pour un remontage complet c’est bien la première fois que j’atteint un tel chiffre… Exit le BAR 1918 AY/JStactical avec sa trentaine de billes par remontage.
Bien entendu, le chargeur fait un bruit de maracass quand on le secoue, mais bien moins qu’un mag de M14 par exemple, grâce à l’épaisseur de la tôle d’acier le constituant, environ 1mm.

Arrière, avec mécanisme de maintient :
hostingpics.net

Devant :
hostingpics.net

Dessus :
hostingpics.net

Dessous :
hostingpics.net

Pour le remplir de billes, pas de petite trappe comme on voit souvent. Il faut enlever la face antérieure du chargeur. Suffit de déserrer un peu la vis centrale, de faire pivoter la petite plaque métalique et de tirer un peu.

hostingpics.net

hostingpics.net

Avec le plein de billes :
hostingpics.net

Après avoir tiré les billes remontées par un seul molettage :
hostingpics.net
Ca fait déjà de la place hein ? ;)

Vous serez peut être intéressé par :

ppsh crosse

Advertisements

7 thoughts on “PPSH 41 S&T – Review

  1. Pingback: PPSH 41 Snow Wolf – Preview | oioiairsoft

  2. Merci pour cette page très intéressante , mais sans être indiscret qu’elle sur quelle site la tu acheter ? Merci de ta réponse =)

    Like

      • Bonjour,
        As-tu effectué des modifications dessus, et quelles étaient les performances en sortie de boîte?

        (éventuellement intéressé par ta vente avec quelques détails supplémentaires ;))

        Like

      • Hello !
        Désolé pr le temps de réponse, aucune modif dessus si je me rappelle bien, excepté la crosse que j’ai intégralement refaite pour un style RS. En sortie de boîte les perfs étaient très bonnes, bonne cadence, une portée raisonnable sans être exceptionnelle, la faute au joint hop-up peut être un peu gras, faudrait le nettoyer ou le changer éventuellement pour un vrai bon. Mais après c’est pas une réplique de snipe :p
        Si t’as d’aurtes questions, n’hésites pas !

        Like

Leave a Reply / Laisser une réponse

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.